Cultura

10 hechos poco conocidos sobre Amelia Earhart (y 1 que te sorprenderá)

Probablemente sepas todo sobre Amelia Earhart y su historia . O al menos, crees que sí. La revolucionaria piloto se convirtió en la primera mujer en volar sola a través del Océano Atlántico. También pudo haber dado la vuelta al mundo, si su avión no lo hubiera hecho. desaparecer sobre el pacifico en 1937. Recientemente, sin embargo, Earhart volvió a aparecer en los titulares por una razón impactante. Siga leyendo para conocer 10 datos nuevos sobre el aviador pionero, incluido un dato sorprendente que probablemente no conocía.

1. La primera vez que vio un avión, dijo 'meh'

Amelia Earhart se encuentra el 14 de junio de 1928 frente a su biplano llamado

Comenzó a deambular por los hangares para encontrarse con los pilotos. | imágenes falsas

En Último vuelo , a colección de entradas del diario publicado después de su muerte, Earhart dijo que no se sintió conmovida por 'una cosa de alambre y madera oxidados' en la Feria Estatal de Iowa en 1908. En realidad, descubrió su amor por la aviación cuando trabajaba como auxiliar de enfermería en Toronto. En ese momento, ella y sus amigos pasaban el rato en hangares y campos de vuelo, principalmente para conocer pilotos. De hecho, Earhart tardó hasta 1920 en siquiera poner un pie en un avión como pasajero.



Próximo: Para Earhart, volar era un club de chicas.

2. Aprendió a volar de otra mujer.

June Travis, la estrella de Warner Brothers, tomando lecciones de vuelo para su película

Luego comenzó a dar lecciones ella misma. | Archivo Hulton / Getty Images

Neta Snook hizo historia como la primera mujer en dirigir su propio negocio de aviación y aeródromo comercial. Ella le dio lecciones de vuelo a Earhart en Long Beach, California en 1921. Según los informes, el maestro y el mentor cobraron 1 dólar en bonos Liberty por cada minuto que pasaban juntos en el aire. Hoy, Earhart tiene más fama que su maestra, pero Snook merece elogios, por derecho propio.

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Próximo: Volar a través del océano no fue el único récord de Earhart.

3. Earhart se convirtió en el primero en hacer muchas cosas

La aviadora estadounidense Amelia Earhart (1898-1937) en su hidroavión Fokker Friendship

Ella fue la primera en muchos dominios. | Prensa central / Hulton Archive / Getty Images

El aviador eventualmente se convirtió en la primera mujer para volar a través del Atlántico como pasajera en 1928. También se convirtió en la primera en volar sola en 1932, y luego sin escalas de una costa estadounidense a otra en 1932. La piloto también estableció récords entre ambos géneros cuando se convirtió en la primera en volar sola de Honolulu a Oakland, de Los Ángeles a la Ciudad de México y de la Ciudad de México a Newark, todo en 1935.

Además, Earhart se une a John Glenn y George H.W. Bush para ganar una Cruz Voladora Distinguida de la Fuerza Aérea. Ella se ubica como la primera mujer - y uno de los pocos civiles - para ganar el honor.

Próximo: Antes de hacerse famosa, e incluso después, hizo muchas otras cosas.

4. El piloto tuvo muchos trabajos ocasionales

Foto sin fecha tomada en el 30

También tuvo varios otros trabajos. | Personal / AFP / Getty Images

Además de ser voluntario como asistente de enfermería, Earhart también trabajó como telefonista y tutor. Earhart también sirvió como trabajadora social en Boston, momento en el que recibió la invitación a volar como pasajero al otro lado del Atlántico en 1928. En el apogeo de su carrera, también pronunció discursos, escribió artículos y brindó asesoramiento profesional en el Departamento de Aeronáutica de la Universidad de Purdue. Ya sabes, entre volar alrededor del mundo batiendo récords.

Próximo: El piloto recibió mucho apoyo de sus seres queridos.

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5. La aventura corrió en su familia

Retrato de Amy Earhart

Su madre, Amy, la ayudó a comprar su primer avión. | Keystone / Hulton Archive / Getty Images

Si bien el padre de Earhart supuestamente temía volar, su madre también tenía una racha aventurera. Amy Earhart incluso usó parte del dinero de su herencia para ayudar pagar el primer avión de Earhart . Antes de formar su familia, Earhart también hizo historia como la primera mujer en escalar Pikes Peak en Colorado. Suena como un caso de genes realmente buenos.

Próximo: Aunque se mostró prometedora, Earhart lo pasó mal con esta institución.

6. La escuela no era lo suyo

Aviatrix estadounidense Amelia Earhart (1898-1937), la primera mujer en hacer un vuelo en solitario a través del Océano Atlántico

Amelia no estaba muy interesada en todo el asunto de la escuela. | Imágenes de Sasha / Getty

Después de trabajar como auxiliar de enfermería voluntaria en Toronto, Earhart tomó clases de pre-medicina en la Universidad de Columbia en 1919. Obtuvo buenas calificaciones, pero la abandonó después de solo un año para hacer otras cosas. Más tarde, se reinscribió en Columbia en 1925, pero volvió a dejar la escuela antes de completar su título. La aviadora también tomó clases de verano en Harvard, pero se rindió definitivamente después de que no pudo recibir una beca para el MIT.

Próximo: Tampoco se limitó a dar grandes pasos en la aviación.

7. Earhart lanzó una de las primeras líneas de ropa de celebridades

Aviatrix estadounidense, Amelia Earhart (1898-1937) en la casa del Excmo.

Ella era bastante elegante. | Brooke / Topical Press Agency / Hulton Archive / Getty Images

Moda de Amelia Earhart vendidos exclusivamente en Macy's y Marshall Field's, y se aseguró de que la mujer promedio pudiera pagarlos. Los vestidos, blusas, pantalones, trajes y sombreros de la línea presentaban detalles inspirados en la aviación, como botones en forma de hélice. Como muchas mujeres jóvenes de la época, Earhart conocía el camino entre la aguja y el hilo. Estudió costura cuando era niña e incluso hizo sus propias muestras para la línea.

Próximo: A lo largo de su carrera, hizo algunos amigos de alto perfil.

9. Ella y esta primera dama se llevaban bien.

Amelia Earhart y Eleanor Roosevelt

Se hizo amiga de la primera dama. | Biblioteca del Congreso / Wikimedia Commons

Podrías pensar que su apretada agenda dejaba poco tiempo para socializar, pero Earhart tenía amigos . Ella y la primera dama Eleanor Roosevelt se hicieron amigas en 1932. Inspirada por su amiga, Roosevelt incluso comenzó a trabajar para obtener su propia licencia de piloto. Solicitó y recibió un permiso de estudiante y un examen físico, pero nunca pasó con el resto. ¡Habla de una pareja poderosa (amiga)!

Próximo: El gobierno hizo todo lo que pudo cuando desapareció.

8. El gobierno gastó una gran cantidad de dinero buscándola

Stultz colocando una ofrenda floral en el cenotafio en nombre de la aviadora estadounidense Amelia Earhart

Su pérdida fue una tragedia nacional. | Walter Bellamy / London Express / Getty Images

En ese momento, la caza de Earhart y su avión se clasificó como la búsqueda aérea y marítima más cara en la historia, alrededor de $ 4 millones. El avión de Earhart desapareció el 2 de julio de 1937. Oficialmente, la búsqueda terminó un poco más de dos semanas después, el 19 de julio. Pero su esposo, George Putnam, financió una búsqueda privada, después de eso. Fletó barcos a las Islas Fénix, Isla Christmas, Isla Fanning, Islas Gilbert e Islas Marshall. Oficialmente, nunca salió nada de eso.

Próximo: Sin embargo, la gente formuló sus propias teorías.

10. Algunos piensan que murió bajo custodia japonesa.

La aviadora estadounidense Amelia Earhart (1898-1937), conocida por sus vuelos a través de los océanos Atlántico y Pacífico.

No hay ninguna evidencia concluyente. | J. Gaiger / Agencia de prensa temática / Getty Images

El periodista retirado Mike Campbell, autor Amelia Earhart: La verdad al fin , mantiene una teoría. Él cree que Earhart y su navegador, Fred Noonan, fue capturado en las Islas Marshall por los japoneses, que pensaban que eran espías estadounidenses. El investigador cree que fueron torturados y murieron bajo custodia. Si bien algunas pistas hicieron que eso pareciera plausible, nunca surgió ninguna evidencia concluyente.

Próximo: La nueva información puede finalmente resolver el misterio.

11. Pero es posible que se hayan encontrado sus huesos, por fin

Retrato de la piloto estadounidense Amelia Earhart, circa 1935

Algo = k que ya se han encontrado sus huesos. | Fox Photos / Hulton Archive / Getty Images

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Un nuevo estudio científico afirma que los huesos encontrados en 1940 en la isla de Nikumaroro en el Pacífico pertenecen a Earhart , a pesar de un análisis forense de 1941 que vinculó los huesos a un hombre. Un nuevo estudio Amelia Earhart y los huesos de Nikumaroro por el profesor de la Universidad de Tennessee Richard Jantz, presenta un caso convincente.

Jantz comparó la longitud de los huesos con las medidas de Earhart, basándose en fotografías e información encontrada en sus licencias de piloto y de conducir. Dijo que los huesos de Earhart parecían 'más similares a los huesos de Nikumaroro que el 99 [por ciento] de los individuos en una muestra de referencia grande ... En el caso de los huesos de Nikumaroro, la única persona documentada a la que pueden pertenecer es Amelia Earhart', concluyó Jantz.

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